NOVA S2 CARGO

Nos autonomies sont mesurées en usage mixte : 28 km/h moyenne, pilote de 70 kg, trajet plat avec quelques accélérations. En pratique à Casablanca, comptez 60 à 70 % de la valeur annoncée si votre trajet monte ou si vous avez du vent de face. Le S1 PRO annoncé à 55 km donnera donc 35 à 40 km au quotidien — ce qui couvre largement la majorité des trajets casa–bureau.

Entre ⁨4 h 30⁩ (S1) et 7 h (S2 CARGO, E2 CROSS) avec le chargeur fourni. Toutes les batteries des modèles S et E sont amovibles : vous pouvez laisser le véhicule au rez-de-chaussée et charger la batterie au bureau ou à l’appartement. Une charge à 80 % couvre environ 90 % de l’autonomie utile et prolonge la durée de vie de la batterie.

Deux ans sur les scooters et vélos, batterie comprise : la couverture porte sur les cellules, le contrôleur, le moteur et la charge électronique. Le moteur et le châssis sont couverts pendant toute la durée, la batterie jusqu’à 70 % de sa capacité résiduelle ou 800 cycles. Les accessoires sont garantis un an. La main-d’œuvre est gratuite pendant toute la garantie.

Oui. L’atelier de Gauthier reçoit sur rendez-vous du lundi au samedi, avec deux engins d’essai : un S1 PRO et un E2. Comptez 20 minutes, un casque fourni et une boucle de 2 km autour du quartier. C’est le moyen le plus honnête de choisir entre un scooter et un vélo — c’est aussi pour ça que nous ne vendons pas à distance les premiers modèles sans cet essai.